奥铃M卡是奥铃品牌全新升级著作,这款历经2年多,由奥铃造车技术工程师联合打造出的全新升级小卡,聚集奥铃品牌造车精华,胆大选用时尚潮流颜色蒂芙尼蓝,并且,在设计方案、用料及其配备上面改变传统,开展纵推进扩展。
奥铃M卡动感精巧,可以像奔驰大g一样出入每一个地下车库,让卡友可以感受城市运送制的灵活随意。 与此同时,奥铃M卡的乘驾感受,依照豪华车的规范打造出,可以让卡友享有奥迪车一样的舒服,缓解卡友在载货全过程中的无力感。






仿佛整体从乘用车中搬来的内饰同样散发着潮流的色彩,在其他厂家企图通过华而不实的材料和更大的屏幕来堆积所谓感时,M卡用富有层次感而不乱,充满豪华感而不俗的设计,诠释出了精心打磨和无脑堆料的区别。
所有功能按键都放置在触手可及的位置,中控大屏的尺寸也恰到好处,两侧的线条向副驾自然延伸,与平直的中控整体造型浑然天成。点缀在其中的出风口同样有双层配色的巧妙搭配,风量调节开关的手感,更是感十足。
全液晶仪表盘带来了十足科技感,但丰富的显示信息证明了它并不是样子货。就像隐藏在内饰各处的储物空间,方便存放随车物品,在不用时也像装饰品一样毫不突兀。

在底盘方面,M卡前后均采用钢板弹簧悬架,前3后3+2的片数设定,剑指标载,后桥采用了2.7T的设计,速比为4.875,经过车速计算器计算,在M卡处于1600-2400rpm之间时,其高时速可达到52-88km/h,平均车速较快。并且其前桥还配备了盘式制动器,可提供更持久更稳定的刹车表现。在一些细节设计上,M卡丝毫没有马虎,比如驾驶舱下方采用全包式的隔热材料,在我们初驾驶这台M卡时,被其的NVH控制所惊艳,虽然这是奥铃推出的小卡车型,但体验下来,发现他们确实设计的不错。

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